Für den Hamburger Hauptbahnhof, der am meisten frequentierte Fernbahnhof in Deutschland und wichtiger Verkehrsknotenpunkt in Europa, sind in den kommenden Jahrzehnten eine Vielzahl von Bauprojekten geplant. Hierbei müssen die Projekte zwingend gemeinschaftlich koordiniert und abgestimmt werden, um Synergieeffekte zu nutzen und betriebliche Einschränkungen zu minimieren. Um dies zu erreichen, wird ein projektübergreifendes BIM-Management für den Hamburger Hauptbahnhof implementiert.

Im Rahmen des Auftrags ist die Schüßler-Plan Digital mit dem BIM-Management von drei Teilprojekten beauftragt:

• Neubau Bahnsteig am Gleis 9

• Neue Abstellanlage bei Hamburg-Wandsbek mit drei Abstellgleisen

• Zweigleisiger Ausbau Zulaufstrecke 6100 (inkl. Neubau von mind. acht eingleisigen Brücken)

Das Teilprojekt Neubau Bahnsteig am Gleis 9 beinhaltet hierbei den Neubau eines Bahnsteiges am Gleis 9. Hierfür wird das Durchfahrtsgleis 10 zurückgebaut und anstelle dessen der Bahnsteig neu errichtet. Dies erfolgt in zwei großen Bauphasen. Hierdurch entstehen zusätzliche Ein- und Ausstiegsmöglichkeiten für die Bahnreisenden. Die Belastung der Bahnsteige durch die Personenströme wird hierdurch entzerrt und somit verbessert. 

Da das Gleis 9 bisher für die Durchfahrt von Güterzügen durch den Bahnhof fungiert hat und nun für Personenverkehr genutzt werden soll, wird eine neue Abstellanlag in Hamburg Wanbdsbek für Rangierfahrten erreichtet.

Weiterhin ist Teil der Erweiterung des Hamburger Hbf der zweigleisige Ausbau der Zulaufstrecke 6100. Die Strecke verbindet Hamburg mit Berlin und ist aktuell noch eingleisig. Für den zweigleisigen Ausbau ist es erforderlich, 8 Brücken zu erweitern oder zu erneuern um den Platz für das zusätzliche Gleis zu schaffen.

Für die Teilprojekte werden durch Schüßler-Plan Digital jeweils u.a. folgende Leistungen erbracht: Definition von BIM-Zielen und -Anwendungsfällen, Aufstellen und Fortschreiben von Auftraggeber-Informationsanforderungen (AIA), Mitwirkung bei der Erstellung von Leistungsbildern, Koordination und Steuerung der Projektbeteiligten und Prüfung und Steuerung der BIM-Planung.

Um den Austausch zwischen den Projekten sicherzustellen, ist die Schüßler-Plan Digital GmbH zudem damit beauftragt, eine projektübergreifende Common-Data-Environment (CDE) zu konfigurieren.

Das Projekt zeichnet sich durch eine hohe Komplexität durch die vielfältigen Schnittstellen und Rahmendbedingungen im Bestand sowie zwischen unterschiedlichen Organisationen (u.a. DB InfraGO AG PB Fahrweg, DB InfraGO AG GB Personenbahnhöfe, Hochbahn, Realisierungsgesellschaft, Planende Büros, Steuerung etc.) und Projekten aus. Durch das zentrale BIM-Management und die Integration von Standards und Prozessen in einer Multiplattformlösung wird dieser Komplexität technisch und organisatorisch entgegengewirkt